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常規(guī)振動壓路機(jī)施工，是通過振動輪的振動使其對鋪層材料作用一個往復(fù)的沖擊力，振幅較小，一般有效壓實厚度僅能達(dá)到0.2-0.3米，其工作原理為:高頻次、低振幅的“振動拍打”壓實方式。

沖擊壓路機(jī)的外觀特點和技術(shù)特性決定了，它與普通的振動壓路機(jī)不同，不論是在施工方式還是在作用效果方面。

沖擊壓路機(jī)是將振動壓路機(jī)高頻次、低振幅的工作方式改變?yōu)楦哒穹?、低頻次的一種作業(yè)方式，從而在壓實作用中較大的增加了對土石方的壓實功能。有效壓實厚度可到達(dá)1-1.5米，沖擊壓路機(jī)非圓形碾壓輪的角落差使其具備了夯的“夯實”施工特性，與壓實相比，夯實明顯的施工特征就是壓實力大，進(jìn)而壓實影響深度也隨之增大。

“檢測性增強(qiáng)補(bǔ)壓”是沖擊壓路機(jī)常用的沖擊碾壓施工工藝,是在振動壓路機(jī)壓實達(dá)標(biāo)后使用沖擊壓路機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實，在增強(qiáng)基礎(chǔ)壓實效果的同時作為一種檢測手段或方法來使用，查漏補(bǔ)缺，提前消除路基施工隱患。